Μια ιδιαίτερα ριζοσπαστική, για τα ελληνικά δεδομένα, πρόταση ώστε να αντιμετωπιστεί η διαρκώς διογκούμενη εγκληματικότητα και σε πολλές περιοχές, καταθέτει ο υποψήφιος περιφερειακός σύμβουλος Ανατολικής Αττικής με τον συνδυασμό «Δημιουργία στην Αττική» του Θάνου Τζήμερου, Παναγιώτης Δούμας.

Στη συνέντευξη που παραχώρησε στο notioanatolika.gr, ο επιτυχημένος επιχειρηματίας και πρώην στέλεχος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, αναφέρεται στη συνεργασία του με τον κ. Τζήμερο και απαντά σε ερωτήσεις για την ανάπτυξη στην ανατολική Αττική σε συνδυασμό και με τα δύο λιμάνια, του Λαυρίου και της Ραφήνας αλλά και για το μείζον πρόβλημα των απορριμμάτων.

Παράλληλα προτείνει συγκεκριμένη λύση ώστε να μπορέσει ο επιχειρηματικός κόσμος να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό των μεγάλων εμπορικών κέντρων ενώ τονίζει την αναγκαιότητα ανάπτυξης του Αττικού παραλιακού μετώπου.

Διαβάστε παρακάτω τη συνέντευξη του κ. Δούμα:

ΕΡΩΤΗΣΗ: Ποιός είναι ο λόγος που σας οδήγησε στην απόφαση να συνεργαστείτε με τον κ. Τζήμερο;

ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Από τον περασμένο Οκτώβριο, που παραιτήθηκα από Αντιπρόεδρος και μέλος της Νέας Δεξιάς του Φαήλου Κρανιδιώτη, αναζήτησα εναλλακτικές στον ευρύτερο πατριωτικό χώρο. Προφανώς δε βρήκα κάποιες κι έτσι, σε επίπεδο περιφερειακό, συνεργάζομαι με τον Θάνο Τζήμερο, γιατί ουσιαστικά είναι ο μόνος πραγματικά δεξιός και συμφωνώ μαζί του στα θέματα δημόσιας διοίκησης και αυτοδιοίκησης.

ΕΡ.: Κάποιοι χαρακτηρίζουν τον κ. Τζήμερο ακραίο πολιτικά. Τί απαντάτε;

ΑΠ.: Γελάω. Σ’ αυτό ταιριάζουμε πολύ!

ΕΡ.: Πιστεύετε ότι υπάρχει χώρος στην Ανατ. Αττική για ανθρώπους που ασπάζονται τις, κατά πολλούς, ριζοσπαστικές απόψεις της παράταξής σας;

ΑΠ. Η Ανατολική Αττική, η Περιφέρεια όλη, η Ελλάδα όλη χρειάζεται μία ολική ριζοσπαστική παρέμβαση. Κυριολεκτικά, το σαθρό μοντέλο διοίκησης στην Ελλάδα πρέπει να ξεριζωθεί σε όλους τους βαθμούς.

ΕΡ.: Η ανατολική Αττική διαθέτει δύο λιμάνια. Του Λαυρίου και της Ραφήνας. Πώς σκέφτεστε την ανάπτυξη με βάση τα κέντρα αυτά;

ΑΠ.: Όλα τα λιμάνια της χώρας και ειδικά αυτά που βρίσκονται στην Αττική πρέπει να αναβαθμιστούν και να δώσουν εναλλακτικές, ώστε η χώρα μας να γίνει το πραγματικό σταυροδρόμι Δύσεως και Ανατολής, Βορά και Νότου. Η επένδυση στα λιμάνια, σε περισσότερα του ενός λιμάνια, συμβάλλει στην ανάπτυξη και σε προστατεύει από τα μονοπώλια.

ΕΡ.: Υπάρχει η άποψη ότι η Ανατολική Αττική είναι η πίσω αυλή της Αθήνας σε πάρα πολλούς τομείς. Υπάρχει η δυνατότητα αυτό να διορθωθεί και πώς;

ΑΠ.: Η Ανατολική Αττική, δεν είναι η πίσω αυλή, αλλά η μοναδική ουσιαστικά αυλή και καλύπτει το μισό νομό. Άρα πρέπει να την προστατεύσουμε, ώστε να μη χάσει αυτόν τον χαρακτήρα. Να διαφυλάξουμε και τη φύση της, αλλά και να αξιοποιήσουμε με σεβασμό προς το περιβάλλον και τους πολίτες τις πολλαπλές ευκαιρίες που κρύβει.

ΕΡ.: Η ασφάλεια των πολιτών είναι ένα από τα πλέον ακανθώδη προβλήματα και της ανατολικής Αττικής. Πώς μπορεί να συμβάλει η αυτοδιοίκηση στη λύση του;

ΑΠ.: Μόνο συντονιστικά μπορεί να λειτουργήσει. Προσωπικά, είμαι οπαδός της αξιοποίησης του εθελοντισμού στο θέμα της ασφάλειας. Πάντοτε βέβαια με την αρωγή, την υποστήριξη και τον συντονισμό του κράτους και όλων των βαθμίδων της αυτοδιοίκησης. Αφού λοιπόν απουσιάζει το «μπάτζετ», ας βρούμε εκεί τη λύση. Διαφορετικά, οι πολίτες θα οδηγηθούν ούτως ή άλλως στην αυτοδικία. Ο θεσμός των citizens' patrols (περίπολοι πολιτών) εφαρμόζεται σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες αλλά και στις Η.Π.Α. και έχει οδηγήσει σε μεγάλο περιορισμό της εγκληματικότητας σε αστικές περιοχές.

ΕΡ.: Συμφωνείτε με τον περιφερειακό σχεδιασμό για τα απορρίμματα όπως αυτός εκφράζεται από την παρούσα και τις προηγούμενες κυβερνήσεις;

ΑΠ.: Όχι. Οι αποφάσεις ως προς τα απορρίμματα λαμβάνονται απ’ όλους με γνώμονα το πού υπάρχουν κρυφά οφέλη. Είναι δυνατόν στις μέρες μας να εξακολουθούμε να θάβουμε σκουπίδια;;; Και γιατί συμβαίνει αυτό άραγε;

ΕΡ.: Ένα μεγάλο τμήμα του επιχειρηματικού κόσμου των περιοχών της ανατολικής Αττικής ζει στη σκιά εμπορικών κέντρων τα οποία δεν μπορούν να ανταγωνιστούν. Πρέπει να καταδικαστούν;

ΑΠ.: Όπως ξέρετε, ήμουν Αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών. Ο μόνος τρόπος οι αγορές να ανταγωνιστούν τα Εμπορικά Κέντρα, είναι να τα ξεπεράσουν σε πλεονεκτήματα. Ένα από τα σημαντικότερα είναι αυτό της στάθμευσης. Εκεί η αυτοδιοίκηση έχει τον πρωτεύοντα ρόλο και την ευθύνη.

ΕΡ.: Οι παραλίες της ανατολικής Αττικής δείχνουν εικόνα εγκατάλειψης στο όνομα μιας ιδιότυπης αυτοδιαχείρισης. Μπορεί αυτό να αλλάξει;

ΑΠ.: Η ανάπτυξη του Αττικού παραλιακού μετώπου είναι μονόδρομος. Η Ανατολική Αττική πρέπει να αξιοποιήσει τα πλεονεκτήματα που διαθέτει έναντι της υπόλοιπης περιφέρειας. Φύση, βουνό και θάλασσα, αεροδρόμιο και δρόμοι, λιμάνια και ακτές, πολιτισμός και αξιοθέατα. Τα έχει όλα.

ΕΡ.: Βλέπετε πεδίο συνεργασίας ανάμεσα στον α' και στον β' βαθμό αυτοδιοίκησης και ποιό μπορεί να είναι αυτό;

ΑΠ.: Για να γίνει αυτό και οτιδήποτε άλλο, πρέπει να καταργηθεί η κατ’ ευφημισμό αποκεντρωμένη διοίκηση, η οποία δεν είναι τίποτε άλλο από έναν κρατικό κομισάριο στο κεφάλι των αιρετών της κάθε περιφέρειας.

• Facebook