Τη χρηματοδότηση ύψους 4.215.000 ευρώ, προβλέπει μεταξύ άλλων η Προγραμματική Σύμβαση η οποία υπεγράφη από τον περιφερειάρχη Αττικής Γ. Πατούλη και τον δήμαρχο Μαραθώνα Στέργιο Τσίρκα.

Το έργο αφορά στην αντικατάσταση των αμιαντοτσιμεντοσωλήνων στο δίκτυο ύδρευσης της Νέας Μάκρης και ειδικότερα των περιοχών Μάτι και Ζούμπερι.

Το συγκεκριμένο ποσό προέρχεται από ίδιους πόρους της Περιφέρειας Αττικής και το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σε διάστημα 46 μηνών.

Ο δήμαρχος Μαραθώνος Σ. Τσίρκας, ευχαρίστησε τον κ. Πατούλη για την ανταπόκριση της Περιφέρειας στο σχετικό αίτημα για την αντικατάσταση του δικτύου, όπως επίσης και για την άμεση ανταπόκριση σε ζητήματα που αφορούν στη μεταφορά και ενίσχυση της παροχής πόσιμου νερού συγκεκριμένων περιοχών του δήμου.

Από την πλευρά του ο περιφερειάρχης Αττικής υπογράμμισε ότι «πρόκειται για ένα έργο που θα συμβάλει στην εξ ολοκλήρου αλλαγή ενός πεπαλαιωμένου δικτύου στο Μάτι και στο Ζούμπερι και θα απαλλάξει τους δημότες από τα χρόνια προβλήματα που τους ταλαιπωρούν.

Η Περιφέρεια Αττικής με συγκεκριμένα έργα και δράσεις βρίσκεται στο πλευρό των πολιτών».

Το έργο

Σύμφωνα με τη σύμβαση, σκοπός του έργου είναι η προστασία του περιβάλλοντος και η βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων.

Τα εσωτερικά δίκτυα ύδρευσης αποτελούνται κυρίως από παλαιούς αμιαντοτσιμεντοσωλήνες οι οποίοι σε συνδυασμό με τις μεγάλες πιέσεις λειτουργίας έχουν ως αποτέλεσμα την εμφάνιση συχνών διαρροών στους αγωγούς αυξάνοντας το λειτουργικό κόστος των δικτύων, καθώς επίσης οι συχνές επεμβάσεις στο δίκτυο αυξάνουν τον κίνδυνο εισχώρησης θραυσμάτων αμιαντοτσιμεντοσωλήνα και ενδεχομένως ινών αμιάντου στο πόσιμο νερό.

Το έργο αφορά στην αντικατάσταση με αγωγούς πολυαιθυλενίου υψηλής αντοχής, βασικών αγωγών των εσωτερικών δικτύων ύδρευσης που είναι κατασκευασμένοι από αμιαντοτσιμέντο στις περιοχές Μάτι και Ζούμπερι της Νέας Μάκρης του Δήμου Μαραθώνα.

Το συνολικό μήκος αντικατάστασης αγωγών αμιαντοτσιμέντου και για τους δύο οικισμούς είναι περίπου 30 χιλιόμετρα.

Η τοποθέτηση των αγωγών θα γίνει εντός των ορίων των οδών εξασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο την εύκολη επιθεώρηση και συντήρηση του έργου κατά την φάση της λειτουργίας.

      Ακολουθήστε μας και στο twitter!     

• Facebook